थ्रोटल पोझिशन सेन्सरआधुनिक ऑटोमोटिव्ह इंजिनमधील महत्त्वाचे घटक आहेत, जे इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) ला थ्रॉटल स्थितीबद्दल गंभीर माहिती प्रदान करतात.थ्रोटल पोझिशन सेन्सर्स, त्यांची कार्ये, प्रकार, ऑपरेशनची तत्त्वे, अनुप्रयोग आणि आव्हाने.इंजिनची कार्यक्षमता राखण्यात, इंधन कार्यक्षमता सुधारण्यात आणि उत्सर्जन कमी करण्यात TPS महत्त्वाची भूमिका बजावते.ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान जसजसे पुढे जात आहे, तसतसे ऑटोमोटिव्ह कार्यप्रदर्शन आणि पर्यावरणीय स्थिरता सुधारण्याच्या शोधात TPS हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.
थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर्स (TPS) हे बहुतांश आधुनिक अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन प्रणालीचा एक आवश्यक भाग आहेत.ते थ्रोटल प्लेटच्या स्थितीचे निरीक्षण करते आणि ही माहिती इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) ला कळवते.ECU योग्य हवा-इंधन मिश्रण, इग्निशन टाइमिंग आणि इंजिन लोडची गणना करण्यासाठी TPS डेटा वापरते, विविध ड्रायव्हिंग परिस्थितीत इंजिनची सर्वोत्तम कामगिरी सुनिश्चित करते.थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर्सचे दोन मुख्य प्रकार आहेत: पोटेंटिओमेट्रिक आणि गैर-संपर्क.
संभाव्य TPS मध्ये एक प्रतिरोधक घटक आणि थ्रॉटल शाफ्टला जोडलेला एक वायपर हात असतो, जेव्हा थ्रॉटल प्लेट उघडली किंवा बंद केली जाते, तेव्हा वाइपर आर्म रेझिस्टिव्ह एलिमेंटच्या बाजूने फिरतो, प्रतिकार बदलतो आणि थ्रोटल पोझिशन व्होल्टेज सिग्नलच्या प्रमाणात निर्माण करतो.हे अॅनालॉग व्होल्टेज नंतर प्रक्रियेसाठी ECU कडे पाठवले जाते.गैर-संपर्क टीपीएस, ज्याला हॉल इफेक्ट टीपीएस देखील म्हणतात, थ्रॉटल स्थिती मोजण्यासाठी हॉल इफेक्टचे तत्त्व वापरते.यात थ्रॉटल शाफ्टला जोडलेले चुंबक आणि हॉल इफेक्ट सेन्सर असते.
चुंबक थ्रॉटल शाफ्टसह फिरत असताना, ते चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करते, जे हॉल इफेक्ट सेन्सरद्वारे शोधले जाते, आउटपुट व्होल्टेज सिग्नल तयार करते.पोटेंटिओमेट्रिक TPS च्या तुलनेत, संपर्क नसलेले TPS उच्च विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणा देते कारण थ्रॉटल शाफ्टच्या थेट संपर्कात कोणतेही यांत्रिक भाग नसतात.TPS चे कार्य तत्त्व म्हणजे थ्रॉटल व्हॉल्व्हच्या यांत्रिक हालचालीला इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट ओळखू शकणार्‍या इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये रूपांतरित करणे.
थ्रोटल प्लेट फिरत असताना, पोटेंशियोमीटर TPS वरील वायपर आर्म रेझिस्टन्स ट्रेसच्या बाजूने फिरते, व्होल्टेज आउटपुट बदलते आणि जेव्हा थ्रॉटल बंद होते, तेव्हा प्रतिकार जास्तीत जास्त असतो, परिणामी कमी व्होल्टेज सिग्नल होतो.थ्रोटल उघडल्यावर, प्रतिकार कमी होतो, ज्यामुळे व्होल्टेज सिग्नल प्रमाणानुसार वाढतो.इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट थ्रॉटल स्थिती निर्धारित करण्यासाठी आणि त्यानुसार इंजिन पॅरामीटर्स समायोजित करण्यासाठी या व्होल्टेज सिग्नलचा अर्थ लावते.संपर्क नसलेल्या TPS मध्ये, फिरणारे चुंबक बदलणारे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करते, जे हॉल-इफेक्ट सेन्सरद्वारे शोधले जाते.
हे थ्रॉटल व्हॉल्व्ह स्थितीशी संबंधित आउटपुट व्होल्टेज सिग्नल तयार करते, जेव्हा थ्रॉटल प्लेट उघडली जाते, तेव्हा हॉल इफेक्ट सेन्सरद्वारे ओळखले जाणारे चुंबकीय क्षेत्र सामर्थ्य बदलते, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट इंजिन कार्य नियंत्रित करण्यासाठी या सिग्नलवर प्रक्रिया करते.थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर ऑटोमोबाईल्स, मोटरसायकल, बोटी आणि इतर वाहनांसह विविध अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये आढळतात.ते इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन प्रणाली आणि इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टमचे महत्त्वपूर्ण घटक आहेत, ज्यामुळे इंजिन कार्यप्रदर्शन आणि उत्सर्जनाचे अचूक नियंत्रण सक्षम होते.
थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर्सचे संयोजन आधुनिक ऑटोमोटिव्ह सिस्टममध्ये बरेच फायदे आणते.थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटला अचूक थ्रॉटल पोझिशन डेटा प्रदान करून एअर-इंधन मिश्रण आणि वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग परिस्थितींसाठी इग्निशन टाइमिंग ऑप्टिमाइझ करण्यास सक्षम करते, ज्यामुळे प्रभावीपणे इंजिन कार्यप्रदर्शन सुधारण्यास मदत होते.हवा-इंधन प्रमाण तंतोतंत नियंत्रित करून, TPS इंधन कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करते, परिणामी इंधनाचा वापर आणि उत्सर्जन कमी होते.
मुख्य कार्य
त्याच्या कार्याच्या केंद्रस्थानी, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर थ्रॉटल प्लेटची स्थिती ओळखतो, जे जेव्हा ड्रायव्हर गॅस पेडल दाबते तेव्हा उघडते किंवा बंद होते, जे इंजिनच्या सेवन मॅनिफोल्डमध्ये प्रवेश करणार्‍या हवेचे प्रमाण नियंत्रित करते.थ्रॉटल बॉडीवर बसवलेला किंवा थ्रॉटल शाफ्टला जोडलेला थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर थ्रॉटल ब्लेडच्या हालचालीचा अचूकपणे मागोवा घेतो आणि त्यास विद्युत सिग्नलमध्ये रूपांतरित करतो, सामान्यतः व्होल्टेज किंवा प्रतिकार मूल्य.हा सिग्नल नंतर ECU कडे पाठविला जातो, जो इंजिन पॅरामीटर्समध्ये रिअल-टाइम ऍडजस्टमेंट करण्यासाठी डेटा वापरतो.
TPS च्या प्रमुख कार्यांपैकी एक म्हणजे ECU ला इंजिन लोड निश्चित करण्यात मदत करणे.इंजिन स्पीड (RPM) आणि इनटेक मॅनिफोल्ड प्रेशर (MAP) यांसारख्या इतर इंजिन पॅरामीटर्सशी थ्रॉटल पोझिशनचा संबंध जोडून, ECU इंजिनवरील लोडची अचूक गणना करू शकते.इंजिन लोड डेटा आवश्यक इंधन इंजेक्शन कालावधी, इग्निशन वेळ आणि इतर कार्यप्रदर्शन संबंधित पैलू निर्धारित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे.ही माहिती इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटला हवा-इंधन मिश्रण अनुकूल करण्यास सक्षम करते.
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल (ETC) ने सुसज्ज असलेल्या आधुनिक वाहनांमध्ये, TPS ड्रायव्हरच्या प्रवेगक पेडल इनपुट आणि इंजिनच्या थ्रॉटल हालचाली दरम्यान संवाद सुलभ करण्यात मदत करते.पारंपारिक थ्रॉटल सिस्टममध्ये, गॅस पेडल यांत्रिकरित्या केबलद्वारे गॅस पेडलशी जोडलेले असते.तथापि, ईटीसी प्रणालीमध्ये, टीपीएस डेटानुसार थ्रॉटल वाल्व्ह ECU द्वारे इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केले जाते.हे तंत्रज्ञान अधिक अचूकता आणि प्रतिसाद देते, एकूण ड्रायव्हिंग अनुभव आणि सुरक्षितता वाढवते.
TPS चा आणखी एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे इंजिन डायग्नोस्टिक्समध्ये त्याची भूमिका, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट सतत TPS सिग्नलचे निरीक्षण करते आणि त्याची इतर इंजिन सेन्सर रीडिंगशी तुलना करते.TPS डेटामधील कोणतीही विसंगती किंवा विसंगती डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) ट्रिगर करते आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील "चेक इंजिन" लाइट प्रकाशित करते.हे मेकॅनिक्सला वेळेवर देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी थ्रॉटल सिस्टम किंवा इतर इंजिन घटकांशी संबंधित संभाव्य समस्या ओळखण्यात मदत करते.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२२-२०२३